Technique

LES REVÊTEMENTS

Le toit est en polycarbonate transparent d'une épaisseur de 6 mm traité traité anti-U.V sur les deux faces.
Le revêtement latérale est en polyméthacrylate transparent d'une épaisseur de 4 mm traité anti-U.V sur les deux faces.

FONCTIONNALITÉ

Abri télescopique selon un système gigogne navigant du plus petit au plus grand ou du plus grand au plus petit, il est aussi possible qu'il soit configurer en ouverture centrale (option).
Le premier module, que ce soit le plus petit ou le plus grand est fixé au sol par des molettes. Ceci étant, l'élément fixe recevra les autres éléments qui coulisseront via un système d'auto-guidage intégré dans chaque élément.Ce système est conçu pour ne jamais bloquer. De plus dans le cas où il se trouverait un dénivelé sur le passage de l’abri, le système absorbera celui-ci sans exercer de force néfaste sur le reste de l'abri.

SÉCURITÉ

L'abri est ancré au sol par des chevilles en bronze et des molettes de fixation avec et sans clé.  Toutes les portes sont dotées de verrou à clé. L'abri bas est à la norme NFP 90-309, celle-ci oblige que les abris résistent au minimum à un vent de 100 km/heure et à un poids de neige de 45 kg/m2 . 

FACILITÉ D'UTILISATION

Le système d'auto-guidage associé au roulettes avec un axe inox sur roulement aiguilles permet une manipulation aisée. La motorisation possible de l'abri rend encore plus simple son utilisation.

SOLIDITÉ

Aluminium d'alliage 6060 T5. Profilés pesant 2,540 Kg au mètre linéaire. Pièces et visseries inox  qualité marine A4. Joints d'étanchéité E.P.D.M. Brosses nylon entre les éléments et aussi à la base des modules. Chaque élément est renforcé par 6 équerres en aluminium pleine masse (non réglables) ce qui assure le maintien de la structure qui ne prendra pas de jeu avec les années.